本人是位武漢滴滴專車司機，開滴滴有兩三年瞭。將本人滴滴專車司機真正的的經過的事況（有照片和灌音）告知年夜傢。

　　2016年8月，武漢滴滴直接經營車忽然閉幕，發瞭當月薪水（其時是和中智簽的勞動合同，中智在北京），交車走人。沒有辭退職員的任何津貼費，其時有幾十人找滴滴說理，找不到人，隻有個發薪水的事業職員，沒有辦公所在。為瞭早點拿歸押金，咱們年夜部門人把車交瞭，有幾職業時光比力長的沒有交車，之後車也被滴滴從他傢偷走瞭。
　　————滴滴不像個至公司

　　掉業後，天天望到一些跑滴滴的市場行銷——新高支出人群；月進過萬；事業面子，不受拘束等等，各租賃公司還打著先來送油卡，津貼金，保營業量等。我是跑過滴滴的，本身無數，假如行情好，本身能很是享樂刻苦，天天事業16個小時以上的老司機才可能。傢裡呆瞭一個月，和幾個掉業的司機聊瞭下，仍是往買臺車跑滴滴瞭。

　　2016年9月分期買瞭臺商務車過戶到租憑公司（昔時都說私車將不克不及跑滴滴瞭），打點完車輛過戶，並由租賃公司註冊瞭滴滴專車商務車型優步恬靜型。10月初我就開端跑滴滴瞭（優步沒瞭），很興奮，很衝動。天天早上6點起床，早晨11點歸傢，10月是長假外埠人比力多，商務車需要也較比年夜，其時真沒壓力，對咱們司機的要求很失常，還規劃兩年內把車款付清瞭。

　　其時真想錯瞭，規劃趕不上變化，滴滴大批註冊新司機，大批車子插手入來，之後對專車單價入行瞭一次提價，武漢市是如許的（降的是司機的支出），但對司機的抽成仍是20%好幾。搭客這邊老鳴不到車，每個岑嶺期，岑嶺點漲價，打車本錢反到增添瞭許多，鳴車的人也越來越少。不是沒有司機，也不是司機等漲價，是不劃算，堵入往堵進去要時光，要油錢，另有風險——早退瞭，被搭客撤消訂單，白跑瞭，另有扣分罰款上訴。

　　來算算每月所需支出吧！油費每月3000-4500元，比來又漲價瞭6.5；每月頤養機油加實多極護320+空濾空調濾40+其它100+人工費60共550擺佈，這是一般的失常的；每年保險3800擺佈；路況違章均勻每月400，沒算扣分；綜合共計：4200-5700元擺佈。跑過滴滴的都算過這筆賬吧！（別的，武漢另有路橋ETC商務車3150年費，這是司機零丁本身出的）

　　上面了解一下狀況我的支出：2016年10月——2017年11月

　　跑瞭14個月，統共流水15萬元（此中，有少部門是刷單，每位司機都刷單,不公然的奧秘），均勻每月1.1萬元，再扣減下面每月所需支出4200，餘下6900元便是你的支出（車是本身的）。請註意，我仍是商務車，天天在外呆15小時，不得分開手機和車輛過遙，被上訴瞭，你將被蘇息一個月。

　　————是不是與百萬元年支出相差甚遙，你滴滴是不是有虛偽宣揚的嫌疑呢?

　　下面說的兩點都還不算什麼，讓我千萬沒有想到並把我逼上盡路的事變產生瞭。

　　2017年11月24日，我被撤消瞭認證（沒有認證的司機是不讓接單的）。23日接的訂單韓國人搭客闡明天早上5點要往機場，要用我的車，要下單。我說可以，並與5點前達到飯店，咱們3臺車一路到的，經由過程搭客企業版滴滴客戶端能望見三臺商務車在飯店，下單三臺車，有兩臺車順遂接單，第三臺我的車怎麼也接不瞭單。試瞭良多方式也沒有勝利，打德律風客服乞助，客服他們也不了解什麼問題，前前後後弄瞭快一個小時，（邊開車邊下單，企業用車需求下單的，客服說先收現金）最初收瞭他人的現金。早上7點我給租賃公司發瞭條信息說瞭情形，租賃公司回應版主，認證被撤消，因素還不清晰。10點多的時侯答復，照片上傳舞弊,等一個月後從頭認證，能力跑車。

　　（這裡闡明下，認證司機天天要上傳三張照片的，司機本人/車外觀/車內觀，而且拍完三張能力上傳，差一張也不行，軟件便是如許。未上傳照片扣6分，上傳分歧格扣3分。扣瞭分的天天群裡爆光，你這個隊被你拖分瞭，撤消全隊每位司機響應獎金。

　　我其時白日拍瞭兩張，拍第三張的時侯接單瞭，前面又接單瞭，把這個事忘瞭。早晨歸傢後，睡覺前關手機時，關上查瞭下，發明照片還沒有傳，還差一張照片沒拍不克不及傳，其時還差幾分鐘就12點瞭，再往車上拍也來不迭瞭，就胡亂的拍瞭一張上傳瞭。其時隻想上傳兩張隻扣3分，不傳要扣6分，為瞭租賃公司少批駁點，本車隊少扣點分。）

　　其時就火瞭，這最多扣6分的事，最初撤消我認證，一個月不克不及接單。還說我手機敵手機拍的舞弊，我反詰道：假如我舞弊，可以找處所鑒定，本身也可網上下軟件鑒定；假如我舞弊，為什麼不三張照都舞弊，就舞弊兩張呢。這必定是有人在背地使壞，咱們有些司機也被坑過（玄色會神防便是年夜坑）。我問，是誰說我舞弊的，沒告知，撤消認證的民間文書也沒有，其時撤消認證的名單也沒有我名字。

　　我要申訴，可租賃公司司管說句話氣我要死——不是什麼都可以申訴的。我要找滴滴駕管核查，我要找武漢滴滴分公司引導評理，請告知我，他們的聯絡接觸方法。沒有回應版主瞭（都是微信）。11月28日，我剛考完網約車司機測試，經由過程瞭天下科目，午時就給滴滴客服打德律風瞭，客服說24小時內反映給相干部分入行核實處置。等瞭一周，我又打德律風已往，客服說曾經反映給相干部分瞭，我說沒有人來處置我的事呀，就隻收到一條受理短信，沒有下文瞭。客服說再次反映，過瞭幾天又收到統一條短信，沒有下文。這般反復一個多月，(期間也向滴滴軟件客服反映情形，也沒下文；還在網上查瞭滴滴武漢分公司工商註冊地址，往瞭，是假瞭，沒阿誰地址，保安說，許多人已往找過，是lier）也沒望有相干部分找我，相干部分是什麼部分也不告知（有灌音）。假如你打個滴滴問司機，滴滴有哪些部分與他們就關,在什麼處所？滴滴師傅100%告知你，不了解，隻了解租賃公司。

　　2017年12月28日，終於找到瞭，他們再一傢飯店認證，內裡都是滴滴武漢分公司的正式員工，正在對許多插手的司機認證（查車/證件查驗/話術和接單流程培訓）。入往後，我說我是來申訴的，為什麼不讓我跑車，開端氛圍欠好：他們說，他們隻是認證的，申訴不管，鳴我往找咱們的租賃公司。我說找滴滴查明情形，為什麼不讓我跑車，之後陳姓事業職員與我租賃公司，說我照片舞弊，我說舞弊為什麼隻舞弊兩張照片，第三照不照相呢，欲蓋彌彰。並在他們事業電腦查瞭下，也沒查進去。之後又說我車型可能不符，車型不符為什麼其時說我舞弊，我一個多月充公進還要還車貸。陳姓事業職員帶到地下泊車廠，從他的車上關上電腦，給我望告知我10月20日滴滴總部清算出一批車型不克不及插手滴滴瞭，沒有對外傳遞。

　　我其時很是生氣：

　　10月20日清算的，為什麼11月24日以舞弊的理由不讓我跑車！

　　我的車跑一年瞭，而且是切合此刻國傢法令和法例，評什麼片面爆力踢人，國傢新的法令法例還給瞭你滴滴平臺兩年的寬限日，你們為什麼如許王道！

　　我的車貸還沒有還清，傢裡有老有小，要養傢，你們是什麼人？

　　街上跑滴滴90%是有車貸的（有錢的才不跑），你們上層design職員比誰都清晰。我的車是小眾車型，加我武漢就兩臺跑滴滴，這份表格上的車型武漢沒幾臺車，滴滴車多瞭，欺凌人，拿少數人先開刀！

　　陳姓事業職員最初說，別急，我先幫你申訴！你呢，假如還想繼承跑滴滴就把這臺車賣瞭，買臺切合的車型，我幫你認證（還給個二手車商打瞭個德律風，收不收我的車，這個車是臺灣車欠好賣）。車頤養的很好，他人一望是公司的車（在租賃公司名下）都不會買的，提價許多也一樣，加瞭他的微信，我走瞭，等他的申訴成果。

　　明天2018年元月2號，我空想著滴滴世界級的至公司，因該有社會責任感，是對滴滴師傅有情感的（超碼會給個延緩刻日，天下小眾就20幾臺車，武漢2臺），滴滴程維本人是個有擔負的人——“擇善而行，讓車廂甚至社會都佈滿暖和”，的美意情期待，最初陳姓事業職員給我的是個冰涼的謎底——你的車被裁減瞭，不克不及跑滴滴瞭！

　　—————此刻還在想，我沒出錯，更沒犯罪，老誠實實跑滴滴，請給個機遇我！！萬般感謝感動！！！

　　一個多月的苦苦申訴，讓我想以前春節前的討薪平易近工,—年白幹瞭,還欠瞭一屁股債。

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